推動新能源運輸
140. 政府一直推廣以電動車取代傳統燃油私家車。去年每八輛新私家車即有一輛為電動車。電動車數量過去十年由一百八十四輛增至超過一萬八千五百輛,其中電動私家車佔全港私家車數目百分之二點七。政府推出「一換一」計劃,為購買新電動私家車並銷毀合條件舊車的車主,提供最高二十五萬元的首次登記稅寬減。計劃已惠及九成首次登記的電動私家車。一般電動私家車的寬免額為九萬七千五百元。
141. 政府去年十月推出二十億元的「EV屋苑充電易資助計劃」,預計可於三年內為約六萬個現有私人住宅停車場車位安裝電動車充電基礎設施。計劃至今收到的申請涉及超過五萬個停車位。
142. 政府去年增撥八億元並擴大「新能源運輸基金」的資助範圍,涵蓋更多電動商用車種。截至去年底,基金已批出一億五千四百萬元,資助近二百個適用於電動商用車、混合動力商用車及傳統巴士或渡輪的項目。政府亦預留八千萬元,資助綠色專線小巴營運者,從二零二三年開始試驗電動公共小型巴士。同時又預留三億五千萬元,資助營辦商從二零二三年開始在維多利亞港內航線測試電動渡輪。
143. 環境局將在下月公布本港首份電動車普及化路線圖,闡述使用電動車及其所需配套的長遠政策目標及計劃,主要措施包括在二零三五年或以前停止新登記燃油私家車、擴展電動車充電網絡並推動其市場化、培訓電動車技術及維修人才,以及制訂電動車退役電池生產者責任計劃等。政府亦會採用更多電動車,以起示範牽頭作用。
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